Nach den schweren Schäden durch das Unwetter der vergangenen Tage sind die Aufräumarbeiten und Reparaturen voll im Gange. Die ÖBB arbeiten auf Hochtouren um die Schäden an der Bahninfrastruktur zu beheben.
Weststrecke weiter nur eingeschränkt befahrbar
Die viergleisige Weststrecke wurde massiv von heftigen Regenfällen und Sturm getroffen, besonders die „neue Weststrecke” im Verlauf Wien – St. Pölten, die für den Personen- und Güterverkehr von großer Bedeutung ist.
Unter anderem stehen der Bahnhof Tullnerfeld und mehrere Tunnelabschnitte (z.B. Atzenbrugger Tunnel, Lainzer Tunnel) teilweise einen Meter unter Wasser. Manche Teile der Strecke und technische Einrichtungen konnten aufgrund der Überflutungen bis jetzt noch nicht begutachtet werden. Erst wenn das Wasser abgepumpt und die Anlagen vom Schlamm befreit sind, wird eine Schadensbegutachtung sowie in Folge eine etwaige realistische Prognose möglich sein.
Auf der „alten Weststrecke“ kann derzeit nur ein Gleis befahren werden. Die ÖBB arbeiten intensiv daran, das zweite Gleis für den Zugverkehr freigeben zu können. Allerdings sind dort noch durchnässte Hänge in Bewegung und müssen genau beobachtet werden.
Ab 04:55 Uhr fährt stündlich (bis 20:55 Uhr) ein Railjet von Wien Hbf und ab 05:38 Uhr (bis 20:38 Uhr) stündlich ein Zug der WESTbahn vom Wiener Westbahnhof. In der Gegenrichtung von Salzburg nach Wien fährt ab 05:11 Uhr (bis 21:11) der ÖBB Railjet und die WESTbahn ab 05:52 Uhr (bis 19:52 Uhr).
Die ÖBB planen zwischen Wien Hbf und Salzburg Hbf RJ Züge mit Doppelgarnituren zu führen, um mehr Kapazität bieten zu können. Die Halte in Vöcklabruck und Neumarkt am Wallersee müssen wegen zu kurzer Bahnsteige leider entfallen.
Die Zugbindung für ÖBB Tickets zwischen Wien und Salzburg ist bis auf Weiteres aufgehoben. Außerdem können Fahrgäste mit ÖBB Ticket zwischen Wien und Salzburg auch Züge der WESTbahn nutzen. Fahrgäste mit WESTbahn Ticket können auch Züge der ÖBB nutzen.
Weitere Nahverkehrsstrecken ab 20.09. wieder befahrbar
Auf vielen Bahnstrecken in Niederösterreich wird noch gearbeitet bzw. aufgeräumt. Rund 500 Mitarbeiter:innen sind damit beschäftigt, Schäden zu beheben. Die Lage wird laufend evaluiert und immer wieder werden Strecken für den Bahnverkehr freigegeben.
