Russell mit Überraschungssieg in Spielberg

George Russell hat sich am Sonntag in Spielberg den Sieg im Grand Prix von Österreich geschnappt und damit eine fast zweijährige Durststrecke von Mercedes beendet. Er profitierte dabei von einer Kollision der führenden Max Verstappen und Lando Norris, die sich sieben Runden vor Schluss gegenseitig aus dem Rennen um den Sieg nahmen. Für Russell ist es der zweite Sieg seiner Karriere.

Max Verstappen: Ziel-Position: 5, Startposition: 1
“Wir haben heute gekämpft, und Lando hat versucht, außen herum zu fahren, und dann haben wir uns mit den Hinterreifen berührt. Es war sehr heiß und wir hatten sofort einen Reifenschaden. Aus meiner Sicht war das ein seltsamer Schachzug, aber wir müssen das natürlich überprüfen und werden darüber sprechen. Auch die Form der Kurve bringt manchmal solche Probleme mit sich, und es ist nie schön, zusammenzukommen. Das ist aber im Moment nicht mein Hauptaugenmerk, denn wir müssen uns die Gesamtleistung heute ansehen und die Schwierigkeiten, die wir mit dem Auto hatten. Es war sehr schwierig, mit den Reifen umzugehen. Der erste Stint war nicht allzu schlecht und ich hatte einen recht komfortablen Vorsprung, der zweite Stint war schwierig; ich glaube, wir blieben etwas zu lange draußen und dann gab es noch das Problem mit dem Boxenstopp. Die Gesamtleistung des Teams war nicht so, wie wir es erwartet hatten, und die Strategie hat in diesem Fall nicht so gut funktioniert. Angesichts des Vorsprungs, den wir hatten, war das sehr schade. Es gibt definitiv ein paar Dinge, die wir mit Blick auf die nächste Woche verbessern müssen, und hoffentlich können wir an der Leistung, den Reifen und der Balance arbeiten.”

SERGIO PEREZ
Ziel-Position: 7, Startplatz: 8
“Es ist sehr enttäuschend, heute in dieser Position zu sein. Das Rennen begann wirklich gut und wir hatten einen soliden Start, aber dann wurde ich in Runde 1 beschädigt und das Auto hatte Probleme und rutschte, so dass es sehr schwierig war, nach vorne zu kämpfen. Durch den Schaden kam ich aus dem Gleichgewicht, machte einen Fehler beim Einfahren in die Boxengasse und bekam eine 5-Sekunden-Zeitstrafe, die uns gegen Ende des Rennens behinderte. Es gibt ein paar Dinge, auf die wir zurückblicken und alles genau analysieren müssen. Die Rennpace war heute ein Fragezeichen, denn ich hatte das Gefühl, dass wir uns nach dem gestrigen Tag wirklich gut verbessert haben. Insgesamt fehlte es uns an Leistung, es war ein sehr schwieriges Rennen, in dem ich sehr zu kämpfen hatte. Nächstes Wochenende hoffe ich, dass wir eine solide, saubere Vorstellung abliefern können und hoffentlich in der Lage sein werden, alle Probleme von diesem Wochenende zu beseitigen, damit wir uns nach vorne bewegen können, denn es sind noch viele Rennen zu fahren. Auf nach Silverstone.”

CHRISTIAN HORNER, CEO und Teamchef
“Die meiste Zeit des Rennens hatten wir es unter Kontrolle, wir hatten 8 Sekunden Vorsprung und es sah so aus, als ob alles in Ordnung wäre. Beim Boxenstopp verloren wir etwas Zeit, weil eine Radmutter hinten links klemmte, was den Vorsprung von Max weiter schmälerte, als uns lieb war. Lando hat die Streckenbegrenzung überschritten und sollte eine Strafe bekommen, aber dann kam es zu einer Berührung, und das war wirklich frustrierend, es war ein hartes Rennen zwischen diesen beiden. Wir haben es trotzdem geschafft, einige Punkte zu holen und beide Meisterschaften auszubauen, 10 Punkte bei den Fahrern und 16 bei den Konstrukteuren. Die Pace des Autos war an diesem Wochenende sehr stark, wir hatten zwei Pole-Positions, Max hat das Rennen bis auf 9 Runden angeführt und dann der Sprint-Sieg gestern, also war es nicht völlig katastrophal, aber ja, es ist immer noch frustrierend, wir hätten den Sieg wirklich gerne gehabt, aber so ist der Rennsport.”